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央廣網洛陽8月12日消息(記者 夏莎)8月11日14時10分,總重量1.52萬噸的預應力混凝土T型剛構橋在空中華麗轉身65.36度,成功跨越既有線隴海鐵路,實現與新伊高速主幹道的精準對接。這標誌著河南省新伊高速項目建設取得新的突破,為實
10月29日,在湖北棗陽至潛江高速公路襄陽北段施工現場,兩座跨漢丹鐵路的轉體箱梁同步逆時針轉體82度,曆時90分鍾成功到達預定位置,順利實現精準對接。 棗陽至潛江高速公路襄陽北段跨漢丹鐵路立交橋工程,由武漢武鐵工程項目管理代建,中鐵二
4月22日1時37分,在施工人員的精準控製下,南玉鐵路那舅特大橋33號墩T構梁完成65度轉體,到達指定橋位,這是全線首座完成轉體施工的橋梁,標誌著項目建設取得新突破,為實現南玉鐵路2023年底如期建成通車的目標奠定堅實基礎。 那舅特大