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　　前輪驅動指汽車設計中，發動機隻驅動一對前輪的動力分配方式。現在，大部分轎車都采用前輪驅動的配置。而在汽車發展的早期，後輪驅動的設計則更為普遍。 前輪驅動的汽車上，發動機一般是橫向安裝的，即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直，但是也有少數車型的發動機采用縱向安裝。前輪驅動的車輛通常發動機和變速箱也都在汽車前部。

　　前輪驅動汽車的動力，要從由發動機、變速器和主減速器組成的動力總成直接傳送到前輪。而前輪既是驅動輪，又是轉向輪，轉向時偏轉的角度很大，可達以上。這時，就不能采用傳統的、偏轉角很小的普通91看片在线看傳動軸了。因為，普通91看片在线看節在偏轉角大時，會產生轉速和扭矩的較***動。所以，必須應用偏轉角大、角速度均勻的等速91看片在线看節傳動軸才行。

　　等速91看片在线看節的原理和圓錐齒輪齧合的道理相似，由於傳力點的位置總是處於兩軸夾角的平分麵上，因而保證了等速運動。等速91看片在线看節的缺點是結構比較複雜，製造工藝精密，成本較高，因此還不能完全代替普通91看片在线看節。

　　等速91看片在线看節一般有球籠式等速91看片在线看節、球叉式等速91看片在线看節和三銷式等角速91看片在线看節等類型。91看片在线看滾珠一般轎車上常見的，是球籠式等速91看片在线看節。

　　前輪驅動用的等速91看片在线看節，又分車輪端固定型和差速器端滑動型兩種，後者在軸向可以滑動伸縮，以補償軸向長度的變化。

　　2013-07-23展開全部主要在傳動軸（變速箱和車輪之間的軸）的兩頭有兩個91看片在线看節，也叫轉向球籠。已讚過已踩過你對這個回答的評價是？評論收起匿名用戶

　　2013-07-23展開全部前輪驅動的汽車 在前輪裝有差速器 差速器出來連半軸 半軸可以自由旋轉已讚過已踩過你對這個回答的評價是？評論收起

　　汽車的驅動方式和驅動係統是影響汽車價格及性能的關鍵因素之一，比較普遍車型的驅動方式基本分為“前輪驅動”（FWD）、“後輪驅動”(RWD) 、“全輪驅動AWD“以及”“四輪驅動4WD”；

　　所謂前置前驅，是指發動機被安放在車輛的前部發動機艙內，通過前輪驅動的驅動型式。91看片在线看滾珠

　　這是1970年代後才真正興起和在技術上得以完善的驅動形式，目前大多數中、小型轎車都采用了這種驅動型式。

　　前置前驅車型將變速器和驅動橋做成了一體，固定在發動機旁將動力直接輸送到前輪驅動車輛前進。

　　所謂前置後驅，是指發動機被安放在車輛的前部發動機艙內，通過後輪驅動的驅動型式。

　　這是一種傳統的驅動型式，采用這種驅動型式的轎車，其前車輪負責轉向任務，後輪承擔驅動工作。

　　發動機輸出的動力通過離合器、變速器、傳動軸輸送到後驅動橋上，驅動後輪使汽車前進。

　　四輪驅動，顧名思義，就是發動機的動力分別轉化到汽車四個車輪上，從而驅動車輛移動。

　　目前在家用轎車領域，配備四輪驅動的車型並不多，比較常見的是奧迪和斯巴魯。

　　根據工作原理的不同，四輪驅動又分為四種模式：全時四驅、分時四驅、適時四驅和兼時/適時混合四驅。

　　全時四輪驅動是更平衡的驅動方式，集中了前驅和後驅的優點，能有效避免轉向不足和轉向過度等狀況。

　　在高速通過彎道時，可以明顯感覺到四輪驅動所帶給四個車輪更加合適的驅動力，方向盤沉穩的操控力道同樣在四個車輪“服貼”的轉向中體現出來，車輛基本不會出現任何滑移的現象，準確的循跡性能反應出全時四驅對於側傾的有效抑製。

　　而且在經過惡劣路麵以及濕滑路麵時，全時四驅的優勢能夠更加明顯地顯現出來，同樣起步，車輪很少出現打滑現象。

　　現在，大部分轎車都采用前輪驅動的配置。而在汽車發展的早期，91看片在线看滾珠後輪驅動的設計則更為普遍。

　　前輪驅動的汽車上，發動機一般是橫向安裝的，即氣缸的排列方向與車的行走方向垂直，但是也有少數車型的發動機采用縱向安裝。
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